Honor e BYD fazem aliança estratégica para levar IA para carros elétricos
Nov03

Honor e BYD fazem aliança estratégica para levar IA para carros elétricos

A Honor e a BYD fizeram uma aliança estratégica que vai levar as tecnologias de inteligência artificial da Honor para os veículos elétricos da BYD, que é líder global neste mercado. Com o acordo assinado em Shenzhen, China, a solução de conectividade veicular da Honor será integrada ao DiLink, a plataforma usada nos carros da BYD. Segundo as empresas, isso permitirá entregar aos consumidores “experiências mais integradas, seguras e personalizadas”. O acordo foi assinado por Fang Fei, presidente de produtos da Honor, e Yang Dongsheng, VP sênior da BYD e presidente do Instituto de Pesquisa em Novas Tecnologias Automotivas. Na assinatura da parceria também estavam presentes James Li, CEO global da Honor, e Wang Chuanfu, presidente e CEO do Grupo BYD. A parceria tem três pilares, o primeiro deles é o desenvolvimento conjunto em integração de ecossistemas e criação de agentes de IA. O segundo pilar é um desenvolver um modelo colaborativo que garanta a compatibilidade entre as tecnologias da Honor e a plataforma da BYD. Finalmente, o terceiro e último pilar são as ações de marketing e comunicação, a serem feitas em conjunto pelas duas empresas. Nas palavras de James Li: “nossa parceria com a BYD é uma aliança completa para a era da IA — tendo a mobilidade inteligente como foco estratégico.” Além disso, o CEO global da HONOR disse que juntos, eles “querem impulsionar a inovação tecnológica, unir nossas forças e criar um ecossistema de experiências conectadas que tornem cada jornada mais fluida e inteligente”. Parceria entre Honor e BYD começou em 2023 As duas empresas começaram a trabalhar juntas em 2023, com chaves digitais NFC para trancar ou destrancar os carros da BYD com os smartphones da Honor. No ano passado, a parceria foi ampliada para a inclusão de carregadores rápidos dentro dos carros. Agora, começa uma nova etapa com a inclusão do Honor Car Connect nos carros da marca Denza, e em breve, em outras linhas da BYD. Segundo a Honor, as duas empresas “seguirão focadas no usuário e impulsionadas pela IA, acelerando o desenvolvimento de conectividade entre smartphones e automóveis, chaves digitais e novos recursos de segurança e conveniência.” Para ficar por dentro de tudo sobre a BYD, visite nosso novo site co-irmão, o...

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BYD Dolphin Mini é o primeiro carro elétrico montado no Brasil em 4 décadas
Oct24

BYD Dolphin Mini é o primeiro carro elétrico montado no Brasil em 4 décadas

A BYD anunciou que o primeiro carregamento de carros saiu da sua fábrica de Camaçari, Bahia ontem (23/10), duas semanas depois da sua inauguração oficial. Os 75 BYD Dolphin Mini brancos dess serão comercializados pelas concessionárias do grupo Águia Branca, em Brasília. O primeiro lote com sete carretas, cada uma com cerca de dez carros, saiu do Complexo de Camaçari para uma viagem de cerca de 1.400 quilômetros até o Distrito Federal, que deve durar de três a quatro dias. A empresa diz que vai enviar novos carregamentos dos seus carros montados em Camaçari para outros estados ainda em outubro.   O fato do Dolphin Mini contar com produção nacional deve aumentar o sucesso do modelo, que já é o carro elétrico mais vendido do Brasil, com 1.913 carros emplacados em junho deste ano. Além disso, a empresa anunciou recentemente que o BYD Dolphin Mini GL de entrada está custando R$ 99 mil, em certas condições. A fábrica na Bahia deve ajudar a manter ou até aumentar a liderança da BYD no mercado brasileiro de carros elétricos, que já chega a impressionantes 80% de participação.   Tyler Li, presidente da BYD Auto do Brasil, disse que a empresa está “muito contente em oferecer ao mercado brasileiro este primeiro conjunto de veículos montados em Camaçari.” Nas suas palavras: “fizemos muito em tão pouco tempo para promover a mobilidade elétrica no Brasil e isto é um motivo de enorme satisfação para nós da BYD”. Gurgel E400, o último carro elétrico produzido no Brasil antes da BYD Chamado pela BYD de “primeiro carro elétrico” produzido no Brasil, o Dolphin Mini realmente é o primeiro em muitas décadas, mas sempre vale lembrar da história dos carros elétricos no Brasil. O último carro elétrico a ser produzido no Brasil foi o Gurgel E400, ou Gurgel Itaipu E400, um utilitário com motor de 11 cv, autonomia de 80 km e velocidade máxima de 75 km/h, que deixou de ser produzido em 1983. Antes, a Gurgel apresentou no Salão do Automóvel de 1974 o pequeno Itaipu E150, primeiro carro elétrico desenvolvido no Brasil. Infelizmente este simpático veículo nunca chegou a ser produzido em massa, pois seu protótipo tinha velocidade máxima de 30 km/h, depois ajustada para 60 km/h, mas com uma autonomia de apenas 50 km e uma bateria de 3,2 kW que demorava 10 horas para ser carregada. Quer ficar por dentro de tudo sobre carros elétricos? Conheça o evdrops, meu novo site de carros...

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Carro conceitual Vision Iconic da Mercedes-Benz une estilo saudosista com tecnologias avançadas
Oct14

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A Mercedes-Benz apresentou o carro conceitual Vision Iconic, que conta com um estilo retrofuturista único e tecnologias avançadas

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Dia dos Namorados: Buser vai dar um ano de viagens grátis para o casal mais criativo 
Jun10

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Sep03

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Testei o ônibus cama da Buser e gostei bastante da experiência, em uma viagem com todo o conforto e a opção de escolher o local de saída

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Jul15

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A Mi Electric Scooter Pro 2 foi lançada com uma autonomia de 45 km, e terá uma versão especial, a Mi Electric Scooter Pro 2 Mercedes AMG-Petronas F1 Team Edition

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Bicicleta Elétrica de Carga RadWagon 4 com Capacidade para 158Kg de Peso
Jun03

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A Rad Power Bikes anunciou uma nova versão de sua bicicleta elétrica de carga para levar todas as suas tralhas sem fazer muito esforço. A RadWagon 4 Electric Cargo Bike possui estrutura simplificada e pneus menores e mais largos, projetados internamente com ranhuras personalizadas para tornar o passeio mais confortável e ágil. Também possui assento telescópico e guidão facilmente ajustável. A capacidade de carga útil é de 158 quilos e com carga completa a bicicleta pode andar até 72 quilômetros de distância. A maior atualização da RadWagon 4 Electric Cargo Bike foi o novo motor “geared hub”, com o dobro do torque do seu predecessor de acionamento direto, e 750 watts de potência que oferece uma experiência melhor ao sair de uma parada e ao transportar cargas ladeira acima. A bicicleta tem bateria Lithium-Ion 48V (14 Ah), painel de LCD com indicador de carga, velocímetro, odômetro, nível de assistência do pedal e wattímetro, além de farol dianteiro LED 20 lux (~200 Lumens) e lanterna traseira com luz de freio. A bicicleta de carga RadWagon 4 Electric Cargo Bike custa US$1.499 na pré-venda direta da Rad Power Bikes. Veja outras bicicletas aqui no Digital Drops. Via Gear...

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May11

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A Kikkerland lançou um acessório bem simples, mas muito útil para quem anda de bicicleta em cidades grandes no meio do trânsito. O Bike Watcher Mirror é um espelho convexo grande angular de pulso que elimina os pontos cegos proporcionando um passeio de bicicleta muito mais seguro. O espelho circular fica preso numa pulseira de velcro e evita que o ciclista tenha que olhar para trás quando estiver transitando pelo tráfego das ruas. O espelho de pulso Bike Watcher Mirror custa US$12,50 na venda direta da Kikkerland, que aceita encomendas do Brasil. Veja outros gadgets para bicicletas aqui no Digital Drops. Via...

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Nov22

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Oct11

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Aug05

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