Esta é para quem prefere ir pedalando para o trabalho. A bicicleta TATO tem um compartimento especial integrado ao quadro para você guardar a pasta do seu notebook, assim você não precisa ficar com uma mochila nas costas, o que geralmente atrapalha o seu equilíbrio. Você coloca a pasta pela parte superior do compartimento, e ela fica protegida pela própria bicicleta.

O preço desta praticidade é US$ 1.450 na Suíça, fora o frete e as eventuais taxas de importação. Saiba mais na Tato.

Via Engadget e Bicycle Design.

O Reevu é um capacete para motos que tem um detalhe tão interessante quanto high-tech, um sistema de espelhos que capta absolutamente tudo o que está acontecendo atrás da moto, assim o piloto pode fazer as suas manobras com maior segurança.

Na imagem acima você pode ver que o sistema funciona como um espelho retrovisor semelhante ao de um carro, mas que fica dentro do capacete. Os primeiros protótipos já estão sendo testados, mas o capacete com este sistema ainda não está disponível comercialmente.

Saiba mais na Reevu.

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Via The Gadgeteer.

A Weta Workshop está lançando as Weta Legs, um par de pernas que vão te deixar parecido com uma criatura mitológica. Com as Weta Legs, você vai poder correr, pular, andar e até mesmo subir e descer escadas sem perder o equilíbrio.

A empresa é conhecida mundialmente pelo seu trabalho em filmes como a trilogia Senhor dos Anéis, Distrito 9 e Avatar, e agora oferece a sua tecnologia inovadora para o resto dos mortais. O preço desta brincadeira é US$ 945 pelo par. Saiba mais na Weta Workshop.

Via Technabob e Ubergizmo.

Clique abaixo para ver um vídeo das Weta Legs em ação.
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O Taurus é um veículo conceitual de duas rodas que lembra muito o Segway, mas que você dirige como se estivesse montado, sem precisar ficar em pé, o que sem dúvida alguma deve ser bem mais confortável. Assim como no Segway, você define a velocidade se inclinando para frente e para trás, e usa o guidão para indicar qual é direção para onde quer ir.

O Taurus tem vários mecanismos de segurança e se realmente for produzido, deve ser ecologicamente correto, com emissão zero de carbono. Saiba mais sobre a criação do designer Erik Lanuza no AtCrux.

Via OhGizmo! e Jalopnik.

A bicicleta elétrica BE-ENV da Panasonic é feita em titânio, o que ajuda a reduzir o peso, dá maior resistência contra a corrosão e ainda alivia o impacto das vibrações para o ciclista. Ela pesa cerca de 15.7 kg

Ela tem três modos com diferentes gasto da bateria de lítio-íon, que podem ser escolhidos em um pequeno monitor LCD, que também serve para medir a velocidade média e a distância percorrida. Esta bike elétrica tem uma autonomia de até 68 km, dependendo da bateria escolhida.

Por enquanto a Panasonic BE-ENV está disponível apenas no Japão por preços que variam de US$ 6.600 a US$ 8.000, dependendo do modelo escolhido.

Via Crunch Gear e Dvice.

Clique abaixo para ver outra imagem da BE-ENV.
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A bolsa Helium foi criada especialmente para facilitar a vida dos ciclistas de alta performance, que precisam levar a bike em suas viagens. Ela pode ser aberta em 360º e tem espaço para o corpo da bike, dois jogos de rodas e acessórios como capacetes, tênis e uma bomba de ar. Depois é só fechar a bolsa e colocar na mala do seu carro.

Além de ser feita com materiais leves, a Helium tem compartimentos infláveis que aumentam a proteção da sua bicicleta e facilitam o transporte. O único problema é o preço, pois a bolsa Helium custa US$ 600 no exterior, mas dependendo do preço da sua bike, este é um investimento que vale à pena.

Saiba mais na Biknd.

Via OhGizmo!

A Honda do Japão desenvolveu um sistema de simulação de direção que conta com duas três telas LCD de 42” e um painel de controle sensível ao toque. Este simulador de carros com tração 4 x 4 oferece de forma realista diversos cenários para o motorista aprender a dirigir de forma absolutamente segura, incluindo um modo de estrada, um modo de cidade e um modo noturno com direito a um nevoeiro.

Este produto não foi feito para o consumidor final, e a maior prova disto são os preços cobrados pela Honda. O modelo mais simples custa 66 mil dólares, e o mais avançado custa a “bagatela” de 105 mil dólares. Saiba mais na Honda (em Japonês).

Via New Launches.

O Honda 3R-C é um protótipo para um veículo de três rodas para transporte público pessoal que vai ser apresentado oficialmente no Geneva Motor Show. A bateria fica localizada bem embaixo do eixo das três rodas, o que aumenta a estabilidade do 3R-C. O design ainda inclui um compartimento para bagagens na frente. O projeto foi criado pelos designers do Honda’s Research and Design em Milão, Itália. Maiores detalhes em breve.

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Via Engadget e Autoblog Green.

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