P.U.M.A., Uma Parceria entre a GM e a Segway!
A General Motors e a Segway apresentam o Personal Urban Mobility and Accessibility Project, mais conhecido como P.U.M.A., um veículo para duas pessoas que se equilibra sobre duas grandes rodas como o Segway. O P.U.M.A. alcança uma velocidade máxima de 56 km/h, bem mais rápido que o Segway, e consegue andar pela mesma distância com uma carga de sua bateria de lítio.
O P.U.M.A. será capaz de se comunicar com outros veículos ao seu redor (V2V), reduzindo o risco de acidentes. Este projeto vai ser oficialmente apresentado no New York Auto Show hoje.
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Update: Clique abaixo para ver outras imagens e um vídeo.
Tags: Segway, Transporte
Já existe a tecnologia para fabricação de carros movidos a ar comprimido. Logo, insistir em baterias que são altamente poluentes é andar pra trás. De ecológico não há nada. Pois um dos maiores problemas que o mundo enfrenterá (e já enfrenta…) é o lixo tecnológico.
a ideia é otima, mas andar no Brasil equilibrando em duas rodas, com estradas esburacadas, assaltos em semafaros pois como vimos não a vidros de proteção, e tambem tem o detalhe de dias de chuva, que pelo prototico não foi pensado nesses fenomenos e nem em países de 3°MUNDO, mas é claro que eu sei q isso é so 1prototico.
Eu gostaria obter mais informações, ja procurei na net e nao encontrei. Será que este veículo tem marchas e consegue transpor aclives ou isso diminuiria a sua autonomia?
No caso de vir para o Brasil, o carrinho teria rodas maiores para sair dos buracos? senão ele nao passa de carrinho de feira
Muito interessante !!! Alguém se lembra ou já ouviu falar da Romi Isetta ??? Este P.U.M.A. lembra muito a antiGA Romi Isetta fabricada na década de 50.
Pequena hitória da Romi Isetta:
“Em 9 de abril de 1953 a empresa italiana Iso Automotoveicoli, fabricante de motocicletas e triciclos comerciais, apresentou no salão de Turim um projeto iniciado em 1952 denominado Isetta, que consistia em um automóvel de baixo custo, voltado para a realidade da economia do pós-guerra italiano. Projetado pelo engenheiro aeronáutico Ermenegildo Preti e seu colaborador Pierluigi Raggi, possuia características peculiares, como porta frontal para facilitar o acesso ao interior do veículo, pequenas dimensões, boa dirigibilidade e performance suficiente para a época (máxima de 80km/h) com um consumo de até 25km com apenas um litro de gasolina. Parou de ser fabricada em 55 na Itália e foi concedido o direito de fabricação ao Brasil em 56 a um fabricante de MAQUINAS AGRICOLAS.”
FOTOS DA ROMI ISETTA:
http://www.isomillennium.it/immagini/gallery_isetta/isetta_friends/Mario_Estivalet_Romi_Isetta_1959.jpg
Sou mais andar a pé ou de bicicleta.
olá aiii……
Segue um video do protótipo de carrinho:
http://www.huffingtonpost.com/2009/04/07/segway-gm-puma-vehicle-un_n_183908.html .
kkkkkkkk… o que uma crise não faz?! Estão quase quebrados e ainda colocam uma porcaria dessa na rua, estão querendo ir de vez pro buraco! Tem muito inventor de fundo de quintal que tem idéis melhores e mais baratas! Puro engodo!
Parece um pouco difícil o equilíbrio deste
carro, pelo menos é o que mostra a primeira vista,
qualquer empurrãozinho para trás ou para frente,
parece como disse, à primeira vista, complicar um pouco para o condutor e passageiro.
Ninguém se perguntou onde estão os retrovisores laterais??? E meu, aqui em São Paulo o número de assalto no trânsito nas grandes avenidas é considerável, mesmo com os vidros cerrados e insulfilm cada vez mais escuros, imagina então com um gadget desses todo aberto?? É sinal verde para arrastões!!
Einar,
Não é questão de air-bag. Eu não entendo porque leigos em segurança automotivas acham que segurança é ter um air-bag. Caso você não tenha observado, a estrutura desse carro é ridícula. Numa batida, não adiantaria ter air bag, vc morreria na hora “amassetado”.
Quer segurança e ocupar pouco espaço? Comprem um SMART…Esse sim é um projeto decente!
legal, só queria ver a cara dos bandidos dos postos de gasolina qdo essa coisinha começar a tirar o lucro deles..kkkkkkkkkkkk
legal msm, aqui na minha cidade esta msm precisando de um %$%#$$@$#%$$@ desses ai, pq aqui ja naum compenssa mais sair de carro é mais rapido a pé msm…..
olha so amor…
Gosto é algo pessoal e não se discute, mas na minha opinião eu jamais compraria um “carrinho” desses, simplesmente porque ele é ridículo! Eu prefiro um carro de verdade. Até mesmo um fusca seria melhor que isso aí. E se esse suposto “veículo” quebrar no meio da rua ou de uma avenida, o que o dono faz? abandona ele lá? outra coisa, aqui no Brasil temos ruas extremamente esburacadas, difcilmente esse “carrinho” resistiria andar por aqui, sem se falar que em caso de uma colisão com um veículo maior seria morte na certa. Agora eu pergunto: Porque não colocar mais duas rodas e fazer um veículo menos constrangedor? definitivamente eu não compraria, nem que custasse R$500.
Galera, isso é um protótipo. É claro que a versão final terá vidros, retrovisores, etc.
ja penssaram isso ai na marginal,vc passeando com sua gata e de repente um triminhao passar a toda por vc…sim pq um triminhão com 50t anda muito mais q esse fusca de 2 rodas ..kkkkkkkkkkkkkk
Gostei mito da idéia,mas tem duas questoes que me preocupam
é a questao da segurança(a chuva por exemplo)e a relaçao custo benefio,mas parabens o mundo precisa de ideias novas.
olhaí o pessoal do design & afins desperdiçando mais tempo e recursos com brinquedinhos que encantam, e num resolvem porra nenhuma.
olha a solução: o cidadão afortunado vai ter que ter um carro para viagens (família&poodle&bagagem) e um carro urbano, que econômico mesmo hein, realmente vai reduzir o volume de veículos!
só cabe duas pessoas se forem magras.
não produz fumaça, mas produz mais baterias tóxicas, como disseram.
e essas rodas laterais? uma moto, uma bicicleta tem mais equilíbrio em movimento!
que adianta inventar mais veículos mais individualizados?
as pessoas vão ficando mais burras e medrosas, com medo de gente.
não inventam soluções reais pra transporte coletivo, não se deixam mais espaços abertos para andar a pé, que pra certas pessoas parece coisa de se fazer em shopping. bicicleta virou coisa de parque ou condomínio.
inventa-se novas bolhas e as pessoas ainda querem mais blindagem, e de preferência mais bonitinhas.
grande merda que a grande empresa vai hoje, mais uma vez mostrar serviço num grande evento.
e a “matéria”? isso não é nem uma matéria ruim, é só uma legenda.
Nick, Dado, vem responder os comentários…
Perdi até a vontade de comentar! Parei na ‘precisa de proteção lateral, senão vai ser pior do que moto’. Peraí, moto tem proteção lateral? E anda mais rápido q isso! Uó!
Googlem Segway antes de comentar, leiam mais sobre o conceito desses veículos…!
Falei.
É impossível responder a todos os comentários, mas eu continuo achando o P.U.M.A. uma ótima ideia.
Eu tenho uma idéia de responder todos com um só… mas deixa pra lá.
Eu desde que descobri, quis ter um Segway. Me lembro dos mangás e animês que mostravam este veículo, e muita gente olhava e falava “como?! Não faz sentido, só tem duas rodas paralelas!”, mas eu nunca duvidei – e nem duvidarei – da tecnologia. Me lembro da Lanchi, em DragonBall, logo quando ela surge no Mangá, fugindo da polícia em um veículo PARECIDÍSSIMO com um Segway! …:)
Povo! O equilíbrio é controlado por computador. Se ele “sente” que está tombando para frente, as rodas dão uma aceleradinha. Se ele sente que vai tom bar para trás, automaticamente dá uma brecadinha, e assim ele se mantém de pé sem que o motorista tenha que ser um equilibrista de circo, ok? Tudo tão fino e rápido que é quase imperceptível. Parece que o bicho tem 4 rodas. Só não sei se o treco responde bem andando no pau (a 50 km/h) nos buracos, ou melhor, nas “crateras” de nossas ruas. Ou se houver uma falha mecânica ou eletrônica nesse sistema enquanto o bicho tá andando, quanto você vai se esfolar…
Quanta ironia: a mesma empresa que sempre produziu veículos caríssimos, enormes e beberrões de combustível, agora projeta um misto de cadeira de rodas/mini-charrete/carrinho de feira motorizado! Uma “solução” dessas só seria viável num mundo utópico, de vias em ótimo estado e as pessoas se respeitando umas as outras.
sem dúvida melhor que noto. Melhor ainda com motor a álcool: mais barato que elétrico e sobe qualquer rama
Adorava ter um bichinho destes
Vi, por acaso esta semana, uma reportagem na TV sobre ele:P
mt bem… a ver vamos quando vai para o mercado… se é que vai
“conceito” , “protótipo e pesquisa” , são palavras utilizados por dois tipos de pessoas…Muito,Muito ricos…ex ferrari , bmw , mercedes…ou como na maiorias das vezes…visionários malucos…mais conhecidos por doidos varridos…
O veiculo em questão jamais se adaptaria as condições atuais de nossa sociedade…
Aí pessoal, vocÊs ficam com resistÊncia sobre novas tecnologias. Santo Medo, batman! O lance é o seguinte. O Brasil é um país de terceiro mundo, tem gente de tudo quanto é tipo, e a grande maioria é um bando de gente feia, corrupta, gananciosa e egoísta. Mas o país é novo, a democracia aqui é coisa nova, e é tudo lento mesmo. Não adianta imaginar o cenário atual com este puma rodando junto com vans, carros e onibus. Mas é importante inserir virtualmente na cabeça das pessoas que é este o futuro, pois as ruas e estradas já estão em colapso. Se voces continuarem pensando que ter um carro, um fusca, é melhor que um puma, ou qualquer outra boa intençao de reduzir o tamanho dos veículos, então voces aceitam numa boa passar 4 a 10 horas num transito. O objetivo é divulgar que existe solução para o nosso planeta, para as nossas estradas e ruas. Mas se continuam com medo do NOVO, voces merecem mesmo fazer parte da grande fatia do país que é medíocre e terceiro mundista. Eu faço parte dos otimistas, e claro que não vai ser nesta geração, mas teremos grandes mudanças neste país de passos lentos, pois cada vez mais as pessoas estão tomando consciencia de que é preciso parar de ter medo e arriscar. Vale a pena sair do estado de segurança que o comodismo proporciona e se questionar se vale a pena investir em um mundo melhor. abraço!
@Fábio Klein É exatamente este o pensamento. E eu ainda acredito que não é “sair do estado de segurança que o comodismo proporciona”, porque nem em estado de segurança e conforto nós estamos mais. Não há conforto no transito caótico de grandes cidades (que, também, deve-se muito a forma como este é projetado, péssima no Brasil, de um modo geral), e muito menos segurança para o planeta, indo no ritmo de emissão de gases poluentes que estamos. Só fica o comodismo mesmo, que é sinônimo do Brasileiro.
Bom empreendedor investe em produtos e serviços que agregam valores?Cara nem o pessoal da coleta de lixo escreve tão mal, cheguei só agora e já entendi teu problema,ou será poblema?
Não dá pra acreditar que isso ainda tá rendendo!
A Segway fez um veículo conceito, superem isso!
ABRAÇOS A TODOS…E VIVA A TECNOLOGIA E O FUTURO
colega, o que vc viu é um protótipo, experimental, não precisa estar completado…
Olá, eu gostaria de saber onde posso encontrar o Personal Urban Mobility and Accessibility da PUMA, quanto ele custa e quas são as formas de pagamento pois achei meuito legal e gostaria de um desse desde já agradeço se alguem me responder valeu.