P.U.M.A., Uma Parceria entre a GM e a Segway!

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A General Motors e a Segway apresentam o Personal Urban Mobility and Accessibility Project, mais conhecido como P.U.M.A., um veículo para duas pessoas que se equilibra sobre duas grandes rodas como o Segway. O P.U.M.A. alcança uma velocidade máxima de 56 km/h, bem mais rápido que o Segway, e consegue andar pela mesma distância com uma carga de sua bateria de lítio.

O P.U.M.A. será capaz de se comunicar com outros veículos ao seu redor (V2V), reduzindo o risco de acidentes. Este projeto vai ser oficialmente apresentado no New York Auto Show hoje.

Leia também aqui no DD:
Segway Lança 2 Novos Modelos: i2 e x2
Vídeo do Segway Centaur
Toyota Winglet, Uma Resposta Japonesa ao Segway

Via Autoblog e Engadget.

Update: Clique abaixo para ver outras imagens e um vídeo.

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gm_segway_puma

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96 comentários

  1. Responder
    Roberto Camara Jr.: 07/04/2009 às 11:29

    Só tenho uma única pergunta…
    Onde consigo um emprego de piloto de testes da segway????

    Responder
    Nick Ellis: 07/04/2009 às 13:07

    Roberto, eu também quero saber! ;)

  2. Responder
    Cosme Magalhaes: 07/04/2009 às 16:17

    RT: @nickellis: Vocês já viram o P.U.M.A., um veículo feito em parceria pela Segway e a GM? Confira lá no DD: http://migre.me/mPk

  3. Responder
    Pedro Porto: 07/04/2009 às 17:39

    RT @nickellis: Vocês já viram o P.U.M.A., um veículo feito em parceria pela Segway e a GM? Confira lá no DD: http://migre.me/mPk

  4. Responder
    Pedro Porto: 07/04/2009 às 17:39

    RT @nickellis: Vocês já viram o P.U.M.A., um veículo feito em parceria pela Segway e a GM? Confira lá no DD: http://migre.me/mPk

  5. Responder
    Fernando Mosca: 07/04/2009 às 20:52

    P.U.M.A mais uma grande ideia com um nome comum http://tinyurl.com/d6ezyl

  6. Responder
    Morena flor: 08/04/2009 às 10:14

    Acho interessante…
    Mas em dia de viagem, onde fica a
    bagagem???

  7. Responder
    Sissi: 08/04/2009 às 10:15

    Daqui a pouco, eles estão voando… Eu estou dizendo!

  8. Responder
    Norma: 08/04/2009 às 10:16

    meeeu
    esse treco nao rola pra frente não?
    parece meio inseguro!

  9. Responder
    Jorge Carvalho Jr: 08/04/2009 às 10:19

    LEGAL E SE FOR FECHADO COM NA FOTO MELHOR AINDA
    VAIS SER UMA MOTO COM CONFORTO DE UM CARRO

  10. Responder
    Junior: 08/04/2009 às 10:29

    É uma ótima ideia, mas e o preço? Não valeria mais a pena comprar um fusquinha, que tem a mecanica bem barata, peças em qualquer esquina, e dá pra abastecer em qualquer lugar?

  11. Responder
    Manjate: 08/04/2009 às 10:38

    Veja a tecnologia

  12. Responder
    Caio Borges: 08/04/2009 às 10:38

    Mermão, 6 tão maluco! pensa só … 50 Km/h nessa merd¨%$#* de lata … e a única segurança disso é que ele se comunica com outrois veículos V2V.

    Saca o drama, tu vem todo serelepe pilotando seu P.U.M.A. … atrás de tu vem o motorista invocado da lotação com 90 pessoas fazendo zoeira no ouvido dele … e sem contar aquele motor silencioso e o ambiente salutar e fresquinho aonde ele trabalha.

    6 acham que ele vai pensar 2 vezes antes de te varejar de cima de um viaduto?

    To fora … e pelo que eu entendi …o Air Bag dessa titic&%$ vai ser o meu saco!

  13. Responder
    Jaysonn: 08/04/2009 às 10:43

    Achei a ideia otima!!! O veiculo nao polui, diminui o problema do trafego. Todos sabemos que as atuais baterias nao aguentam mais de 1000 recargas. O que sera feito com as baterias usadas?, Alguem sabe desinventar o acido produzido pela bateria?,Se este veiculo for produzido em escala industrial imaginem o problema que vai ser se desfazer das baterias, o acido da bateria tem: evaporacao venenosa, contamina o solo e a agua. A ideia de “ecocar“ nao esta longe so falta descobrir como separar as moleculas do acido (neutraliza-lo) com um processo barato e eficiente que nao polua. Os problemas ja comecaram, o preco da bateria dos carros hibridos custam 40% do preco do veiculo novo e ainda precisa pagar mais uma taxa absurda para jogar a bateria velha fora ou seja: voce economiza ate 1000 recargas da sua bateria. E fora o problema das baterias dos players portateis e celulares?. Isto e um fato!.

  14. Responder
    Caio Borges: 08/04/2009 às 10:43

    Hááá eu tinha me esquecido que todos os veículos do Brasil até aquela V-Maguet do sobrinho do seu mecânico e aquela Variant do irmão do seu porteiro possuem tecnologia V2V.

    Aliás … alguém já mencionou que isso deveria obrigatoriamente acompanhar uma extensão de centenas de quilometros?

    Não né? esqueceram-se de avisar que essa porcaria tem baixa autonomia e leva só umas horinhas pra carregar

  15. Responder
    Marcos Araujo: 08/04/2009 às 10:49

    Até que enfim começam a aparecer soluções ecologicamente corretas para os automóveis.
    A qustão é, quando essas soluções chegarão aqui no Brasil e a que custo.

  16. Responder
    wilson brito: 08/04/2009 às 11:01

    Este com certeza será mais um dos projetos que surgem e que nunca sairão do papele da fase de protótipo, e quando resolverem tirar do papelpara fase industrial chegará ao preço de um veículo sedan top de linha. No dia em que o ar não for mais respirável, a água potável quase não existir, esses veículos serão vendidos a um preço aceitavel para despois do mundo destruído, tentarem ” salvar o planeta”. Sinceramente, isso aí não estará no mercado enquanto eu estiver vivo.

  17. Responder
    Luzia: 08/04/2009 às 11:01

    É uma idéia muito boa para descongestionar o trânsito, porém no nosso país, onde a grande maioria dos motoristas precisam se reeducar, fica uma interrogação: Será que irão respeitar os usuários deste tipo de veículo? Principalmente aqueles motoristas que costumam combinar diração e álcool sem o menor respito à vida humana. Eu, particularmente tenho cá minhas dúvidas. Entretanto, o veículo é uma verdadeira mão na roda.

  18. Responder
    wc: 08/04/2009 às 11:08

    parece um carrinho de deficiente..
    mas e legal..

  19. Responder
    Diógenes: 08/04/2009 às 11:17

    Esse veículo tem possuir proteção lateral, pois senão até uma moto é melhor… O problema é a chuva, se chover?

    Responder
    Harry: 21/03/2010 às 12:20

    colega, o que vc viu é um protótipo, experimental, não precisa estar completado…

  20. Responder
    Érika Paula: 08/04/2009 às 11:20

    Seria a solução para os transitos infernais.
    Mais seguro que moto e bem compacto! Agora o preço não deve ser nada acessível neh!

  21. Responder
    Edu: 08/04/2009 às 11:24

    eu quero um desse p/ mim :-)

  22. Responder
    Vilquer: 08/04/2009 às 11:27

    Em caso de chuva?? A lateral é aberta!

  23. Responder
    Petruchio: 08/04/2009 às 11:31

    Ótima matéria, sensacional!!! Este sim é um projeto que deveria receber os milhões de “obamas” para sua produção em massa!!!

  24. Responder
    Jacinto dos Santos: 08/04/2009 às 11:43

    Muito bom. É um veiculo compacto e revolucionário. Seria uma solução adequada para o centro das grandes cidades mas, o piso de rolamento ( fléxivel -asfalto ou rigido -cimento ) teria que ser semelhante a uma mesa de bilhar. Outra questão : uma pessoa de 1.92 mts consegue acomodar as suas pernas? A altura é suficiente. Parabéns aos seus idealizadores.

  25. Responder
    Octavio: 08/04/2009 às 11:45

    E se bater?? Como fica??
    Mais uma vez a GM fazendo carros inseguros…

  26. Responder
    Fabio: 08/04/2009 às 11:54

    No desenha tá muito legal. Porém o protótipo funcional (fotos) se pegar chuva …

  27. Responder
    Mr. Pretzel: 08/04/2009 às 11:55

    O problema é que estas coisas costumam ser vendidas a um preço muito maior do que o justo. É claro que todos vão preferir ter um carro, se o preço for o mesmo.

  28. Responder
    Bel: 08/04/2009 às 12:06

    Eu quuuuuero :-D

  29. Responder
    Rose: 08/04/2009 às 12:11

    Só falta ser economico como andar de moto, se for eu ja quero deixar o meu encomendado. Vai ser maravilhoso se os paulistanos adotarem!!!!
    by

  30. Responder
    Julio César: 08/04/2009 às 12:17

    Muito lindo, mas nao serve para as cidades de Sudamerica pela falta de educazao vial,por exemplo si vai usar en Paraguay voce tem que levar na parte traseira um feretro ja…pra ir direto pra o cemeterio

  31. Responder
    ricardo: 08/04/2009 às 12:17

    Só queria perguntar , porque ao invés de lítio a energia elétrica. Nao seria mais prático. Um forte abraço.

  32. Responder
    José Serra: 08/04/2009 às 12:18

    Este sim serárealmente o carro do futuro.JoSerra

  33. Responder
    Eduardo Aparecido de Paulo: 08/04/2009 às 12:19

    O desenvolvimento desta opção de transporte é mais um sinal da necessidade de meios mais ágeis de locomoção, bem como um forte indicador do quanto a sociedade, em termos estruturais, vem evoluindo. Fantástico!

  34. Responder
    Cristina Teixeira Tavares: 08/04/2009 às 12:22

    Hummm… Nos dias de chuva, qual será a preoteção???

  35. Responder
    moézio gomes loiola: 08/04/2009 às 12:34

    Eu gostaria de saber quando esse carro vai vim para o brasil

  36. Responder
    moézio gomes loiola: 08/04/2009 às 12:41

    E um carro pequeno e ao mesmo tempo
    elegante. Na minha opinião diminuia
    bastante o transito de São Paulo.

  37. Responder
    Marcelo: 08/04/2009 às 13:02

    GALERA! ESQUEÇAM a tecnologia. O transporte ideal é a BICICLETA: É 1000 vezes mais barato, não polui NADA, anda mais rápido que carro nas horas de pico e ainda de quebra te dá um baita CONDICIONAMENTO FÍSICO e DE GRAÇA! ESQUEÇAM os carros! CICLOVIA JÁ!!!!

  38. Responder
    Letícia: 08/04/2009 às 13:19

    Parece ser mais seguro que uma moto.

    Andar de moto é muito bom. Mas está bem mais exposto a quedas.
    Esse carrinho simplificado como uma moto, mas por ter cinto de segurança (suponho) deve ser mais seguro…

  39. Responder
    cesar: 08/04/2009 às 13:31

    Que coisa feia, parece aquelas caixa de lixo que o caminhão coleta nas calçadas. heheheheheh.

  40. Responder
    ulisses: 08/04/2009 às 13:32

    LEGAL,mas a q custo p/ nós?
    AH,mas fica aí um problema:fácil de roubar o dito cujo….

  41. Responder
    Mano Brother: 08/04/2009 às 13:40

    É tão ridículo quanto um side-car daquelas motos de entregas de mercados, sacolões e depósitos de gás. Provavelmente (e sabe-se lá o motivo) custará o mesmo que um automóvel popular. Os ocupantes não estarão sujeitos “apenas” à chacota dos pedestres: um troço desses disputar espaço com automóveis, pick-ups, ônibus e caminhões num país de motoristas imprudentes e desequilibrados como o nosso, é implorar para morrer. Se produzido em série, não faria sucesso nem em campos de golfe. É coisa, talvez, para o próximo século, isso se não forem criadas alternativas mais inteligentes.

  42. Responder
  43. Responder
    Ricardo da Fonte: 08/04/2009 às 13:53

    É uma ótima sugestão de veículo para um mundo novo, só falta agora inventar um mundo novo para circular com esse veículo, onde não hajam assaltantes, pivetes, chuvas de vento, enchentes,crateras,lixo nas ruas,poeira, motoristas sem educação,caminhões em alta velocidade,cachorros atravessando a rua, subidas íngrimes, descidas idem,calor de 41 graus,engarrafamentos quilométricos e pedintes em todos os sinais de trânsito…É, para a GM isso não vai ser difícil,eles são tão geniais.

  44. Responder
    Bruno: 08/04/2009 às 13:55

    Moro em São Paulo. Se chover ele vira submarino tb?
    E exsite modelo para gordinhos?
    Pelo visto, esse modelo apresentado só transporta um gordinho.

  45. Responder
    Rogério Caminante: 08/04/2009 às 13:55

    Realmente, essa coisinha bonitinha não vai sair do papel, pelo menos não aqui no Brasilzão amado. No Japão? Ah sim, claro que sim, já estão dando a resposta japonesa ao segway! Pensa bem… quanto custará essa tranqueirinha “ecologicamente correta”? Como alguém já postou aqui, e quanto às baterias de lítio… se até hoje não deram um jeito nas criaturas mostruosas e perigosas que fazem funcionar os aparelhos celulares, darão que jeito no monstrão do monstrengo ai? Hum, é verdade, não tinha pensado nessa possibilidade, talvez nada remota… descarta no Brasil, ali é ótimo para depositar lixo dos outros países evoluídos como o dos japas e dos yankes, russos, ingleses, franceses e sabe mais quem! Ah, sobre como carregar? Como uma bateria de celular, não esqueceram de dizer também, que quem possuir um treco desses, terá de arcar com uma conta de luz de proporções violentas. Porque esses americanos, japoneses não inventam algo movido a luz solar? Essa pelo menos ainda é de graça e só será cobrada a conta daqui há alguns milhões de anos. E outra coisa, vai sair carino isso ai hem, e isso prova que no mundo do futuro, onde esse treco vai rodar, não haverá lugar para nós os pobres, porque, com certeza pelo preço que vai custar a coisa, só mesmo sendo rico para ter um.
    Tá dado o meu recado!

  46. Responder
    Sávio José Silva Caldeira: 08/04/2009 às 13:57

    Sera um meio de transporte muito util tambem para os portadores de deficiencia fisica como os paraprejicos.

  47. Responder
    Jonas: 08/04/2009 às 14:03

    Morena Flor comentou:
    Acho interessante…
    Mas em dia de viagem, onde fica a
    bagagem???

    Ô “Loira Flor”, esse veículo está sendo criado para melhorar o trânsito na cidade, não será um carro para viagem, e sim um veículo urbano.

  48. Responder
    Bruno Lima: 08/04/2009 às 14:06

    Gostei do veículo,mais deixando de sonhar,os moleques de rua vendo esse troço todo aberto vão destruir o bichinho,sem falar que pelo tamanho dá até pra levar nas costas.
    Pela velocidade,só serve pra cidade com menos de 30 mil habitantes,que tenha transito tranquilo,e não dá pra deixar em locais abertos,esse veículo me cheira a dor de cabeça..rs

  49. Responder
    Einar César: 08/04/2009 às 14:10

    Nós estamos no século XXI gente! A tendência daqui pra frente é isso mesmo. Quem não aceita hoje amanhã vai ter que rever seus conceitos e acabar adquirindo um desses de qualquer forma, ou porque “todo mundo acabará utilizando” ou porque, querendo ou não, os governos da maioria dos países vão restringir a utilização de carros grandes através de impostos mais altos e outras medidas tais como multas, seja pela poluição, seja pelo tamanho…
    Quanto ao Air Bag, acho difícil um carro com sensores e que alcança 60 Km/h necessitar de um. Ou vocês pensam que vão obrigar as fábricas de moto colocarem air bag em seus veículos???

  50. Responder
    Alisson Reis: 08/04/2009 às 14:14

    Show de bola, quando vem para o Brasil… Espero que não demore… Mais convenhamos que tem que ser bem barato… Afinal só 2 lugares…e quando for sair a familia de 3? rsrsr

    Parabéns pela materia…

  51. Responder
    FLORENÇO: 08/04/2009 às 14:22

    Legal…
    Mas o abastecimento seria em qual planeta mesmo?

  52. Responder
    Papo furado: 08/04/2009 às 14:30

    Olha, parece legal, mas só parece, concordo com o comentário de alguem sobre a insegurança do veículo. Em um país como o nosso o sujeito corre sério risco de ser enviado para o cemitério com o veículo como caixão. Disputar as ruas das cidades brasileiras com onibus fedido e com co2 acima da emissao permitida, moto bois (de boy nao tem nada) te dando encontrão e os caras com gravata te jogando para o lado; nao vai ser fácil sair em qualquer cidade brasileira com a nossa educação no transito e as nossas estradas (ruim é pouco). LEMBRANDO QUE POR SER A BATERIA (ELETRICO COMO QUEIRAM ALGUNS) NAO SIGNIFICA SUSTENTÁVEL… fiquem atentos…isso é um discurso falido…

  53. Responder
    Frederico Guimarães: 08/04/2009 às 14:32

    Desisti de comprar uma moto. Agora eu quero um P.U.M.A. (não, não é aquele carro): http://is.gd/rpmt

  54. Responder
    Sussu: 08/04/2009 às 14:40

    nao sobe uma ladeira nunquinha. duvido.

  55. Responder
    ARLINDO MANUEL: 08/04/2009 às 14:41

    sou Arlindo falo de mozambique ISET/OWU ESCARRO este tipo de carro é optimo, gostoso mas apenas quero saber se este tipo de carro pode ciorcular na terra abatida?

  56. Responder
    Mangusto: 08/04/2009 às 14:44

    Já existe a tecnologia para fabricação de carros movidos a ar comprimido. Logo, insistir em baterias que são altamente poluentes é andar pra trás. De ecológico não há nada. Pois um dos maiores problemas que o mundo enfrenterá (e já enfrenta…) é o lixo tecnológico.

  57. Responder
    leodemg: 08/04/2009 às 14:45

    a ideia é otima, mas andar no Brasil equilibrando em duas rodas, com estradas esburacadas, assaltos em semafaros pois como vimos não a vidros de proteção, e tambem tem o detalhe de dias de chuva, que pelo prototico não foi pensado nesses fenomenos e nem em países de 3°MUNDO, mas é claro que eu sei q isso é so 1prototico.

  58. Responder
    fbyo: 08/04/2009 às 14:50

    Eu gostaria obter mais informações, ja procurei na net e nao encontrei. Será que este veículo tem marchas e consegue transpor aclives ou isso diminuiria a sua autonomia?
    No caso de vir para o Brasil, o carrinho teria rodas maiores para sair dos buracos? senão ele nao passa de carrinho de feira

  59. Responder
    Ewerton Nogueira: 08/04/2009 às 14:51

    Muito interessante !!! Alguém se lembra ou já ouviu falar da Romi Isetta ??? Este P.U.M.A. lembra muito a antiGA Romi Isetta fabricada na década de 50.
    Pequena hitória da Romi Isetta:
    “Em 9 de abril de 1953 a empresa italiana Iso Automotoveicoli, fabricante de motocicletas e triciclos comerciais, apresentou no salão de Turim um projeto iniciado em 1952 denominado Isetta, que consistia em um automóvel de baixo custo, voltado para a realidade da economia do pós-guerra italiano. Projetado pelo engenheiro aeronáutico Ermenegildo Preti e seu colaborador Pierluigi Raggi, possuia características peculiares, como porta frontal para facilitar o acesso ao interior do veículo, pequenas dimensões, boa dirigibilidade e performance suficiente para a época (máxima de 80km/h) com um consumo de até 25km com apenas um litro de gasolina. Parou de ser fabricada em 55 na Itália e foi concedido o direito de fabricação ao Brasil em 56 a um fabricante de MAQUINAS AGRICOLAS.”
    FOTOS DA ROMI ISETTA:
    http://www.isomillennium.it/immagini/gallery_isetta/isetta_friends/Mario_Estivalet_Romi_Isetta_1959.jpg

  60. Responder
    Vitor Garcua: 08/04/2009 às 14:52

    Sou mais andar a pé ou de bicicleta.

  61. Responder
    thatiara: 08/04/2009 às 14:52

    olá aiii……

  62. Responder
    Gustavo Lucas: 08/04/2009 às 14:53

    Esquisito. Mas ajudaria (e muito!) em várias cidades http://tinyurl.com/d6ezyl

  63. Responder
  64. Responder
    Weskley: 08/04/2009 às 15:04

    kkkkkkkk… o que uma crise não faz?! Estão quase quebrados e ainda colocam uma porcaria dessa na rua, estão querendo ir de vez pro buraco! Tem muito inventor de fundo de quintal que tem idéis melhores e mais baratas! Puro engodo!

  65. Responder
    Doner Cavalcante: 08/04/2009 às 15:05

    Parece um pouco difícil o equilíbrio deste
    carro, pelo menos é o que mostra a primeira vista,
    qualquer empurrãozinho para trás ou para frente,
    parece como disse, à primeira vista, complicar um pouco para o condutor e passageiro.

  66. Responder
    Rosana Sayuri Takaki: 08/04/2009 às 15:06

    Ninguém se perguntou onde estão os retrovisores laterais??? E meu, aqui em São Paulo o número de assalto no trânsito nas grandes avenidas é considerável, mesmo com os vidros cerrados e insulfilm cada vez mais escuros, imagina então com um gadget desses todo aberto?? É sinal verde para arrastões!!

  67. Responder
    Octavio: 08/04/2009 às 15:26

    Einar,
    Não é questão de air-bag. Eu não entendo porque leigos em segurança automotivas acham que segurança é ter um air-bag. Caso você não tenha observado, a estrutura desse carro é ridícula. Numa batida, não adiantaria ter air bag, vc morreria na hora “amassetado”.
    Quer segurança e ocupar pouco espaço? Comprem um SMART…Esse sim é um projeto decente!

  68. Responder
    valdecir: 08/04/2009 às 15:32

    legal, só queria ver a cara dos bandidos dos postos de gasolina qdo essa coisinha começar a tirar o lucro deles..kkkkkkkkkkkk

  69. Responder
    valdecir: 08/04/2009 às 15:37

    legal msm, aqui na minha cidade esta msm precisando de um %$%#$$@$#%$$@ desses ai, pq aqui ja naum compenssa mais sair de carro é mais rapido a pé msm…..

  70. Responder
    ricky: 08/04/2009 às 15:39

    olha so amor…

  71. Responder
    Davi: 08/04/2009 às 15:40

    Gosto é algo pessoal e não se discute, mas na minha opinião eu jamais compraria um “carrinho” desses, simplesmente porque ele é ridículo! Eu prefiro um carro de verdade. Até mesmo um fusca seria melhor que isso aí. E se esse suposto “veículo” quebrar no meio da rua ou de uma avenida, o que o dono faz? abandona ele lá? outra coisa, aqui no Brasil temos ruas extremamente esburacadas, difcilmente esse “carrinho” resistiria andar por aqui, sem se falar que em caso de uma colisão com um veículo maior seria morte na certa. Agora eu pergunto: Porque não colocar mais duas rodas e fazer um veículo menos constrangedor? definitivamente eu não compraria, nem que custasse R$500.

  72. Responder
    Vitor Garcia: 08/04/2009 às 15:40

    Galera, isso é um protótipo. É claro que a versão final terá vidros, retrovisores, etc.

  73. Responder
    kreca: 08/04/2009 às 15:47

    ja penssaram isso ai na marginal,vc passeando com sua gata e de repente um triminhao passar a toda por vc…sim pq um triminhão com 50t anda muito mais q esse fusca de 2 rodas ..kkkkkkkkkkkkkk

  74. Responder
    ronaldo dimel: 08/04/2009 às 15:50

    Gostei mito da idéia,mas tem duas questoes que me preocupam
    é a questao da segurança(a chuva por exemplo)e a relaçao custo benefio,mas parabens o mundo precisa de ideias novas.

  75. Responder
    Fernanda: 08/04/2009 às 16:21

    olhaí o pessoal do design & afins desperdiçando mais tempo e recursos com brinquedinhos que encantam, e num resolvem porra nenhuma.

    olha a solução: o cidadão afortunado vai ter que ter um carro para viagens (família&poodle&bagagem) e um carro urbano, que econômico mesmo hein, realmente vai reduzir o volume de veículos!
    só cabe duas pessoas se forem magras.
    não produz fumaça, mas produz mais baterias tóxicas, como disseram.
    e essas rodas laterais? uma moto, uma bicicleta tem mais equilíbrio em movimento!

    que adianta inventar mais veículos mais individualizados?

    as pessoas vão ficando mais burras e medrosas, com medo de gente.
    não inventam soluções reais pra transporte coletivo, não se deixam mais espaços abertos para andar a pé, que pra certas pessoas parece coisa de se fazer em shopping. bicicleta virou coisa de parque ou condomínio.

    inventa-se novas bolhas e as pessoas ainda querem mais blindagem, e de preferência mais bonitinhas.

    grande merda que a grande empresa vai hoje, mais uma vez mostrar serviço num grande evento.

    e a “matéria”? isso não é nem uma matéria ruim, é só uma legenda.

  76. Responder
    salviocastro: 08/04/2009 às 16:36

    P.U.M.A, um mini-veículo que mais parece um “walk-machine” do século 21.

    http://migre.me/nPt

  77. Responder
    Jorge Caminha: 08/04/2009 às 17:10

    Uma Parceria entre a GM e a Segway: http://migre.me/nRT

  78. Responder
    elianecollins: 08/04/2009 às 17:53

    Carros cada vez menores!!! olha só: http://tinyurl.com/d6ezyl

  79. Responder
    AtomicBlue: 08/04/2009 às 18:20

    Nick, Dado, vem responder os comentários… :)

    Perdi até a vontade de comentar! Parei na ‘precisa de proteção lateral, senão vai ser pior do que moto’. Peraí, moto tem proteção lateral? E anda mais rápido q isso! Uó!
    Googlem Segway antes de comentar, leiam mais sobre o conceito desses veículos…!
    Falei.

  80. Responder
    Nick Ellis: 08/04/2009 às 18:33

    É impossível responder a todos os comentários, mas eu continuo achando o P.U.M.A. uma ótima ideia.

  81. Responder
    AtomicBlue: 08/04/2009 às 18:42

    Eu tenho uma idéia de responder todos com um só… mas deixa pra lá.

    Eu desde que descobri, quis ter um Segway. Me lembro dos mangás e animês que mostravam este veículo, e muita gente olhava e falava “como?! Não faz sentido, só tem duas rodas paralelas!”, mas eu nunca duvidei – e nem duvidarei – da tecnologia. Me lembro da Lanchi, em DragonBall, logo quando ela surge no Mangá, fugindo da polícia em um veículo PARECIDÍSSIMO com um Segway! …:)

  82. Responder
    Marcelo: 09/04/2009 às 10:02

    Povo! O equilíbrio é controlado por computador. Se ele “sente” que está tombando para frente, as rodas dão uma aceleradinha. Se ele sente que vai tom bar para trás, automaticamente dá uma brecadinha, e assim ele se mantém de pé sem que o motorista tenha que ser um equilibrista de circo, ok? Tudo tão fino e rápido que é quase imperceptível. Parece que o bicho tem 4 rodas. Só não sei se o treco responde bem andando no pau (a 50 km/h) nos buracos, ou melhor, nas “crateras” de nossas ruas. Ou se houver uma falha mecânica ou eletrônica nesse sistema enquanto o bicho tá andando, quanto você vai se esfolar…

  83. Responder
    Brother Mano: 09/04/2009 às 10:07

    Quanta ironia: a mesma empresa que sempre produziu veículos caríssimos, enormes e beberrões de combustível, agora projeta um misto de cadeira de rodas/mini-charrete/carrinho de feira motorizado! Uma “solução” dessas só seria viável num mundo utópico, de vias em ótimo estado e as pessoas se respeitando umas as outras.

  84. Responder
    Links Legais da Sexta Feira | Autozine: 10/04/2009 às 0:01

    [...] Interessante: P.U.M.A. – Uma parceria entre GM e Segway cria um veículo revolucionário [...]

  85. Responder
    Roberto Wagner: 10/04/2009 às 22:13

    sem dúvida melhor que noto. Melhor ainda com motor a álcool: mais barato que elétrico e sobe qualquer rama

  86. Responder
    Nuno: 19/04/2009 às 8:12

    Adorava ter um bichinho destes :)

    Vi, por acaso esta semana, uma reportagem na TV sobre ele:P

    mt bem… a ver vamos quando vai para o mercado… se é que vai

  87. Responder
    Roberto: 22/04/2009 às 21:21

    “conceito” , “protótipo e pesquisa” , são palavras utilizados por dois tipos de pessoas…Muito,Muito ricos…ex ferrari , bmw , mercedes…ou como na maiorias das vezes…visionários malucos…mais conhecidos por doidos varridos…
    O veiculo em questão jamais se adaptaria as condições atuais de nossa sociedade…

  88. Responder
    Fábio Klein: 23/04/2009 às 8:45

    Aí pessoal, vocÊs ficam com resistÊncia sobre novas tecnologias. Santo Medo, batman! O lance é o seguinte. O Brasil é um país de terceiro mundo, tem gente de tudo quanto é tipo, e a grande maioria é um bando de gente feia, corrupta, gananciosa e egoísta. Mas o país é novo, a democracia aqui é coisa nova, e é tudo lento mesmo. Não adianta imaginar o cenário atual com este puma rodando junto com vans, carros e onibus. Mas é importante inserir virtualmente na cabeça das pessoas que é este o futuro, pois as ruas e estradas já estão em colapso. Se voces continuarem pensando que ter um carro, um fusca, é melhor que um puma, ou qualquer outra boa intençao de reduzir o tamanho dos veículos, então voces aceitam numa boa passar 4 a 10 horas num transito. O objetivo é divulgar que existe solução para o nosso planeta, para as nossas estradas e ruas. Mas se continuam com medo do NOVO, voces merecem mesmo fazer parte da grande fatia do país que é medíocre e terceiro mundista. Eu faço parte dos otimistas, e claro que não vai ser nesta geração, mas teremos grandes mudanças neste país de passos lentos, pois cada vez mais as pessoas estão tomando consciencia de que é preciso parar de ter medo e arriscar. Vale a pena sair do estado de segurança que o comodismo proporciona e se questionar se vale a pena investir em um mundo melhor. abraço!

  89. Responder
    AtomicBlue: 23/04/2009 às 20:39

    @Fábio Klein É exatamente este o pensamento. E eu ainda acredito que não é “sair do estado de segurança que o comodismo proporciona”, porque nem em estado de segurança e conforto nós estamos mais. Não há conforto no transito caótico de grandes cidades (que, também, deve-se muito a forma como este é projetado, péssima no Brasil, de um modo geral), e muito menos segurança para o planeta, indo no ritmo de emissão de gases poluentes que estamos. Só fica o comodismo mesmo, que é sinônimo do Brasileiro.

  90. Responder
  91. Responder
    gil: 07/07/2009 às 0:05

    Bom empreendedor investe em produtos e serviços que agregam valores?Cara nem o pessoal da coleta de lixo escreve tão mal, cheguei só agora e já entendi teu problema,ou será poblema?

  92. Responder
    AtomicBlue: 07/07/2009 às 14:28

    Não dá pra acreditar que isso ainda tá rendendo!

    A Segway fez um veículo conceito, superem isso!

  93. Responder
    Roberto: 08/07/2009 às 12:15

    ABRAÇOS A TODOS…E VIVA A TECNOLOGIA E O FUTURO

  94. Responder
    » Honda 3R-C, Um Veículo Conceitual Bem Interessante » Digital Drops: 25/02/2010 às 10:06

    [...] também aqui no DD: P.U.M.A., Uma Parceria entre a GM e a Segway! Honda U3-X, Um Veículo Portátil que os Geeks Vão Adorar HYmotion3 Compressor, O Triciclo [...]


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