Comentários sobre: Light Electric Vehicle Pode Revolucionar o Transporte Público

Por: Felipe

Felipe — Sat, 23 Apr 2011 23:27:47 +0000

Boa noite, Linda bicicleta!, deve ser uma boa aquisição, gostaria de saber como adquirir uma. Estava vendo a opinião do colega a respeito da velocidade e goataaria de dar a minha sugestão: Penso que a maior característica de uma bicicleta elétrica é de ser elétrica e de ter pedal para ele poder pedalar qdo necessário. Se puder mandar e-mail com mais informação sobre a bicicleta, eu gostaria. Obrigado.

Por: Emmanuel

Emmanuel — Fri, 05 Nov 2010 19:39:24 +0000

Muito bom. É uma pena que ainda não ocorreu a democratização das bicicletas elétricas no Brasil. Entendo como bicicleta elétrica, aquelas que andam a velocidade razoáveis até aproximadamente 30 km/h. As bicicletas elétrica cujo motores permitem andar acima de 50 km/h evidentemente não podem sr mais consideradas bicicleta mas simplesmente de motos!
Bom, estou usando uma bicicleta da caloi ruim e barata, coloquei um kit elétrico para bicicleta achado na França. Ele tem um preço razoavel e anda realmente 30 km (no meu caso tenho muitos buracos no trajeto e a autonomia pode ter sido muito prejudicada porque tenho que frear e acelerar muito…). A velocidade máxima é de aproximadamente 26km/h e precisa sempre estar pedalando para ativar o motor (site:moteuretvelo). Possivelmente esse tipo de sistema, não vai interessar muitos motoqueiros porque a velocidade é baixa. Vai interessar talvez mais principalmente quem quer economizar seu dinheiro ou ajudar o meio ambiente.
Com esse sistema mais optimizado para economia, o custo real é de 18 centavos para 40 km (meu caso) ou seja 0,5 centavos de energia elétrica por km. Eu realmente medi exatamente a energia gasta para recarregar a bateria após 20 km. Essa tarifa é para o preço da eletricidade aqui em Vitória. Comparando com um carro fox, que gasta na cidade 25 centavos por km. A bicicleta é 50 vezes mais eficiente do que um carro!!

Mais nada é tão fácil, apesar de eu ser um adepto da bicicleta, caso precisar andar no calor, as coisas não são fáceis:
- se precisar andar bastante km como eu, 40 km/dia e que as ciclovias da sua cidade ainda são suficientemente desenvolvidas, vai ter que andar um pouco nas ruas o que pode ser perigoso (por sorte ando 90% do trajeto fora da rua!)
- o conforto pode ser ruim se tiver buracos (sempre tem?) a menos de investir numa bicicleta com suspensões boas mas fica mais caro (ainda não investi nisso e minha bicicleta ficou bem mais barata do que aquelas bike com acabamento top com suspensão. Eu simplesmente ando mais devagar nos trechos mais acidentados para ter um conforto razoável. O baixo custo tem um preço mas eu estou por enquanto testando uma transição do carro para a bicicleta elétrica.
- o dia de chuva. Tem solução: compra um telhadinho de bicicleta, ele vai até proteger do sol!! É um barato!
- precisa levar bastante coisas para o trabalho, roupa, luz da bicicletas, marmita. Não fica legal numa mochila que pode dar dores nas costas. Ai faz-se necessário um top case parecido com os usados nas motos.
- você pode ter dificuldade para estacionar suas bicicletas com segurança no seu trabalho por sorte, não tenho esse problema

Ultima dica:
evita bateria chumbo, elas são pesadas demais (mínimo 10kg para 30km de autonomia) e a bicicleta fica perigosa especialmente se a bateria fica numa posição alta. Talvez se usar um bicicleta reclinada, fica possível colocar as baterias muito baixas e o peso das baterias não causa transtorno…

O caminho da sustentabilidade no Brasil são complicados, as pessoas são muito conservadores, não gostam de tecnologia realmente nova que traz benefício, só querem celular por causa das propagandas! E o computador novo, ele roda que roda windows está logo cheio de vírus! Isso é uma nova tecnologia? Não é, é muito ruim mesmo!! Quem manda são as propagandas! E os publicitários infelizmente não tem visão sustentável da sociedade, apenas querem dinheiro.

Vamos esperar mais antes de ver bicicletas elétrica realmente de qualidade no Brasil com preço razoável!

Por: OF

OF — Mon, 31 Aug 2009 14:08:27 +0000

Olá,
Belíssima Bike.
Acho ótima a idéia de bikes elétricas. Acredito que se o transporte ecológico fosse mais noticiado e incentivado pelos municipios, a qualidade de vida das nossas ruas e estradas seriam bem melhores.
Gostaria de saber se existe no Brasil, e se já noticiaram algo, sobre um Kit de montagem de motores elétricos para o cubo da roda (diant.e/ou traz.), com velocidade até 80 km., 1000 W., baterias de lítio da Sony, Bionx ou e-Bike?

Por: Digital Drops » Blog Archive » Uma Bicicleta Elétrica que Recarrega a Bateria com Freadas

Wed, 09 Jul 2008 15:31:04 +0000

[...] também aqui no DD: Novas Bicicletas Elétricas da OHM Cycles Light Electric Vehicle Pode Revolucionar o Transporte Público Edição Limitada de 200 Bicicletas da Panasonic Nova Linha de Bicicletas Elétricas da Schwinn [...]

Por: Marlos de Souza

Marlos de Souza — Wed, 11 Jun 2008 00:52:51 +0000

Bom Dia,

Gostaríamos de colocar à disposição dos senhores nossas e-bikes ( a partir de R$ 1.990,00 ) e kit´s para transformação de bicicletas em bicicletas elétricas ( a partir de R$ 1.390,00 ).
Obrigado, Marlos – Brazil ELectric.

Por: jof

jof — Tue, 10 Jun 2008 20:33:40 +0000

Muito boa a idéia, daqui à praia são 20 km, essa “bike” ia ser perfeita pra eu não gastar mais gasolina! hahaha
Valeu, o site é demais, acompanho o rss todo dia.