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	<title>Comentários sobre: Bicicleta de Titanium e Fibra de Carbono</title>
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	<description>Um dos Melhores Blogs de Tecnologia e Gadgets do Brasil.</description>
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		<title>Por: visiss</title>
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		<dc:creator>visiss</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 13:17:47 +0000</pubDate>
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		<description>ja vende no brazil</description>
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		<title>Por: mozo</title>
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		<dc:creator>mozo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 04:39:40 +0000</pubDate>
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		<description>Quando chegar aqui no Brasil, se for até 500,00 (quinhentos) reais, vou comprar uma a prestação!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quando chegar aqui no Brasil, se for até 500,00 (quinhentos) reais, vou comprar uma a prestação!!!</p>
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		<title>Por: Paulo de Abreu Junior</title>
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		<dc:creator>Paulo de Abreu Junior</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 04:59:15 +0000</pubDate>
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		<description>Desde Garoto sou apaixonado por bicicletas, acompanho suas evoluções desde a década de 90, quando chegaram no Brasil as primeiras mountain bikes de quadro alumínio que na época era novidade de outro planeta e poucas pessoas tinham situação financeira de comprá-las. Agora a tendência é a dominante tecnologia do carbono que desde muito tempo já foram lançados modelos que só tinham acesso os competidores profissionais e só eram usados em competições de alta importância como Olimpíadas, Tour de France, etc. O Titânio já é bem mais antigo como se pensa, se verificar na pré-história do mountain bike, os precursores deste esporte já confeccionaram alguns quadros de titânio que eram sobras de peças aeroespacial da Nasa, e catados no lixo!! Mas o titânio não tão fácil de manusear, além de caríssimo e exótico, poucos dominam a arte de confeccionar um bom quadro de titânio de 1,5kg aproximadamente. Exige técnica, precisão na soldagem dos tubos e manuseio com luvas especias para não &quot;contaminar&quot; o quadro. Em tempos de agora, quadro de carbono está em voga no mundo afora, mas aqui no Brasil, fica custoso obter uma bike de carbono, tanto esportivo ou mesmo pra lazer, a realidade é essa.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Desde Garoto sou apaixonado por bicicletas, acompanho suas evoluções desde a década de 90, quando chegaram no Brasil as primeiras mountain bikes de quadro alumínio que na época era novidade de outro planeta e poucas pessoas tinham situação financeira de comprá-las. Agora a tendência é a dominante tecnologia do carbono que desde muito tempo já foram lançados modelos que só tinham acesso os competidores profissionais e só eram usados em competições de alta importância como Olimpíadas, Tour de France, etc. O Titânio já é bem mais antigo como se pensa, se verificar na pré-história do mountain bike, os precursores deste esporte já confeccionaram alguns quadros de titânio que eram sobras de peças aeroespacial da Nasa, e catados no lixo!! Mas o titânio não tão fácil de manusear, além de caríssimo e exótico, poucos dominam a arte de confeccionar um bom quadro de titânio de 1,5kg aproximadamente. Exige técnica, precisão na soldagem dos tubos e manuseio com luvas especias para não &#8220;contaminar&#8221; o quadro. Em tempos de agora, quadro de carbono está em voga no mundo afora, mas aqui no Brasil, fica custoso obter uma bike de carbono, tanto esportivo ou mesmo pra lazer, a realidade é essa.</p>
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		<title>Por: Mario Amaya</title>
		<link>http://digitaldrops.com.br/drops/2007/09/bicicleta-de-titanium-e-fibra-de-carbono.html/comment-page-1#comment-7651</link>
		<dc:creator>Mario Amaya</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 02:36:07 +0000</pubDate>
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		<description>Finalmente, uma bike urbana que não agride a vista. Tanto lá na Europa como cá, a norma são bikes pesadas e cheias de penduricalhos.
Porém, esse estilo de bike quase inexiste aqui. O que rola são pseudo-mountain bikes baratas e robustas.
Quanto ao titânio e a fibra de carbono, os leigos se impressionam muito, mas são dois materiais correntes e até banais nas várias vertentes do ciclismo. A novidade aqui seria o seu uso num produto utilitário e não esportivo.
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		<content:encoded><![CDATA[<p>Finalmente, uma bike urbana que não agride a vista. Tanto lá na Europa como cá, a norma são bikes pesadas e cheias de penduricalhos.<br />
Porém, esse estilo de bike quase inexiste aqui. O que rola são pseudo-mountain bikes baratas e robustas.<br />
Quanto ao titânio e a fibra de carbono, os leigos se impressionam muito, mas são dois materiais correntes e até banais nas várias vertentes do ciclismo. A novidade aqui seria o seu uso num produto utilitário e não esportivo.</p>
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